ຂ່າວ
-
Terbon ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ໜັກ 380 ມມ 3400 000 797 ສຳລັບລົດບັນທຸກ Volkswagen ແລະ Ford — ວິທີແກ້ໄຂຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທ່າມກາງການຟື້ນຕົວຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກ
ວັນທີເຜີຍແຜ່: ວັນທີ 07 ສິງຫາ 2026 ບົດນຳ: ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງ Clutch ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບກອງເຮືອການຄ້າຂອງເອີຣົບ ດ້ວຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງບົກຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນທີ່ຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງໃນທົ່ວເອີຣົບໃນປີ 2026, ຜູ້ປະກອບການກອງເຮືອ ...ອ່ານຕື່ມ -
Terbon ປ່ອຍຊຸດຄລັດຊ໌ພຣີມຽມ 430 ມມ ສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ Scania, ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະໄກພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ
ວັນທີເຜີຍແຜ່: ວັນທີ 03 ສິງຫາ 2026 ຍ້ອນວ່າກິດຈະກຳການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງຖະໜົນທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ປະກອບການກອງລົດໄລຍະຍາວປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກຳຄື: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄລັດເລື້ອຍໆ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຢຸດເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກອງລົດບັນທຸກນັບບໍ່ຖ້ວນ...ອ່ານຕື່ມ -
Terbon ປ່ອຍຜ້າເບກໜ້າຄຸນນະພາບ OE 58115-FDA00SM ສຳລັບລົດ KIA Rio, Shuma ແລະ Carens ລຸ້ນຕ່າງໆ
ຍ້ອນວ່າຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມຊົນຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ອາໄຫຼ່ລະບົບເບຣກໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບຮ້ານສ້ອມແປງ, ຜູ້ຈຳໜ່າຍລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດຍົນ. ຫຼາຍຢ່າງ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ປ່ອຍຜ້າເບກທຽບເທົ່າ OEM ເລກທີ່ອ້າງອີງ 1611458780, ວິທີແກ້ໄຂເບກ NAO ທີ່ບໍ່ມີທອງແດງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ສຳລັບລົດໂດຍສານ Citroën ແລະ Peugeot
ບົດນຳ: ການຍົກລະດັບເບຣກ Euro 7 ແລະ ຝຸ່ນຕ່ຳກາຍເປັນທ່າອ່ຽງຫຼັງການຂາຍທີ່ຮ້ອນແຮງທີ່ສຸດໃນທົ່ວຊຸມຊົນລົດຍົນເອີຣົບ ໃນປີ 2026, ການເປີດຕົວມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 7 ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ມີການສົນທະນາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວເວທີສົນທະນາຂອງເຈົ້າຂອງລົດເອີຣົບ, ການສ້ອມແປງ ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຜ້າເບກເຊລາມິກ D1593 FF – ວິທີແກ້ໄຂເບກທີ່ເນັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍ ສຳລັບລົດໂດຍສານປະຈຳວັນໃນເມືອງ ແລະ ຄອບຄົວ
ບົດນຳ: ຈຸດເຈັບປວດອັນດັບຕົ້ນໆໃນການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນທີ່ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຊຸມຊົນເຈົ້າຂອງລົດທົ່ວໂລກ ໃນປີ 2026, ການເດີນທາງກັບຄອບຄົວໃນຕົວເມືອງ, ການເດີນທາງປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງທາງຖະໜົນໃນທ້າຍອາທິດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເບຣກທີ່ງຽບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສານທົ່ວໄປ. ຫຼາຍກວ່າ r...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ຄົບຊຸດ OE-Spec Ref.3400 700 364 ຂະໜາດ 395 ມມ, ວິທີແກ້ໄຂລະບົບຂັບເຄື່ອນໜັກທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບລົດບັນທຸກ MAN ໄລຍະຍາວ
ການເລີ່ມຕົ້ນ: ວິກິດການຄລັດຊ໌ເສຍທີ່ມີລາຄາແພງກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນທົ່ວກອງລົດບັນທຸກ MAN ຂອງເອີຣົບ ຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຂອງ EU, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມທະວີບ ແລະ ການຂົນສົ່ງການກໍ່ສ້າງໜັກຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນປີ 2026, ລົດບັນທຸກໜັກ MAN...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ແບບຍູ້ຂະໜາດ 362 ມມ (ເລກທີ່ອ້າງອີງ 3400 700 353), ເປັນຊຸດທົດແທນຫຼັງການຂາຍລະດັບ OE ສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ DAF
ບົດນຳ: ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄລັດທີ່ມີລາຄາແພງ ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ຂອງກອງລົດບັນທຸກເອີຣົບ ດ້ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ, ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ-ຂົນສົ່ງທີ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາທົ່ວເອີຣົບໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ປ່ອຍເກີບເບກເຫຼັກຫຼໍ່ໜັກ 47431‑1230, ທົດແທນລະດັບ OEM ສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດພ່ວງ HINO 500
ບົດນຳ: ຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທາງອອນລາຍກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບເບກທີ່ມີອາຍຸສັ້ນສຳລັບກອງລົດ HINO 500 ຕະຫຼອດປີ 2026, ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທາງໄກໃນອາຊີ-ປາຊີຟິກ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນພາກພື້ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດເບກກອງທີ່ປະກອບສຳເລັດຮູບທຸກຢ່າງໃນອັນດຽວ FSK490-3, ວິທີແກ້ໄຂເບກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດໂດຍສານ
ໃນປີ 2026, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເບຣກທົດແທນທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງສຳລັບລົດຕູ້ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານສ້ອມແປງລົດ, ຜູ້ທີ່ມັກລົດ DIY ແລະ ຜູ້ຈັດການກອງລົດເອກະລາດໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າມາໃນສື່ສັງຄົມລົດຍົນ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວເກີບເບກ FMSI 4709ES2 ໜັກ - ວິທີແກ້ໄຂເບກຫຼັງການຂາຍລະດັບພຣີມຽມທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກຂອງອາເມລິກາ
ບົດນຳ: ວິກິດການຄວາມປອດໄພຂອງເບຣກທີ່ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຊຸມຊົນລົດບັນທຸກໃນອາເມລິກາເໜືອ ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະຍາວ, ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກໃນອາເມລິກາເໜືອຍັງຄົງເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງໃນປີ 2026, ການສົນທະນາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ປ່ອຍຊຸດຄລັດຊ໌ຄົບຊຸດ 280 ມມ ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ IATF 16949 Ref.3400 700 645, ທົດແທນ OE ແນ່ນອນສຳລັບລົດຕູ້ GAZelle Next Light Commercial Vans
ບົດນຳ: ບັນຫາຫຼັງການຂາຍອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຊຸມຊົນລົດຕູ້ຂະໜາດນ້ອຍຂອງຣັດເຊຍ ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳການຈັດສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ລົດຮັບສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍກຳລັງເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວຣັດເຊຍ ແລະ ເອີຣົບຕາເວັນອອກໃນປີ 2026, ລົດຕູ້ການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ GAZelle Next ໄດ້ກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ແບບຍູ້ 395 ມມ ທີ່ປ່ຽນແປງເກມ (ເລກທີ່ອ້າງອີງ 3400 700 620) – ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ KAMAZ ທຸກລຸ້ນ
ບົດນຳ: ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກອງເຮືອທີ່ກວາດລ້າງຊຸມຊົນລົດບັນທຸກຢູເຣເຊຍ ດ້ວຍການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຢູເຣເຊຍ, ການຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2026, ລົດບັນທຸກ KAMAZ ໜັກໄດ້ກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ປ່ອຍຊຸດຄລັດຊ໌ໜັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂະໜາດ 430 ມມ ສຳລັບລົດບັນທຸກການຄ້າຂອງເອີຣົບ
ທ່າມກາງສະພາບການທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງໄກທົ່ວໂລກກຳລັງເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ການສົນທະນາທາງອອນລາຍທີ່ຮ້ອນແຮງກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນຂອງຊິ້ນສ່ວນຄລັດຊ໌ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີມາດຕະຖານຕ່ຳ, TERBON ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ຄົບຊຸດຂະໜາດ 430 ມມ ໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ cor...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ 122002-35A: ປະສິດທິພາບລະດັບ OE ສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກຂອງອາເມລິກາ
ທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບອົງປະກອບລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກຳລົດບັນທຸກໃນອາເມລິກາເໜືອ, TERBON ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຄລັດ 122002-35A ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກຂອງອາເມລິກາ. ການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະກອບການກອງລົດ ແລະ ຊ່າງກົນຈັກໃນທົ່ວສື່ສັງຄົມກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ຄຸນນະພາບ OE ຂະໜາດ 430 ມມ ພິເສດສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ Scania
ຕໍ່ກັບທ່າອ່ຽງການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນທົ່ວໂລກທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ ແລະ ການສົນທະນາທາງອອນລາຍທີ່ຮ້ອນແຮງກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກອງລົດບັນທຸກໃນເອີຣົບ, TERBON ໄດ້ປ່ອຍຊຸດຄລັດຊ໌ຄົບຊຸດຂະໜາດ 430 ມມ ໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການ ເຊິ່ງຜະລິດຂຶ້ນສຳລັບລົດບັນທຸກການຄ້າໜັກຂອງ Scania. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຈັດການກອງລົດ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ປັບອັດຕະໂນມັດ XTend ຂະໜາດ 395 ມມ: ນິຍາມໃໝ່ຂອງປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ
ທ່າມກາງສະພາບການທີ່ອຸດສາຫະກຳກຳລັງສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາກອງລົດ ແລະ ເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ, TERBON ໄດ້ເປີດເຜີຍຊຸດຄລັດຊ໌ຂະໜາດ 395 ມມ ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີເທັກໂນໂລຢີ XTend Auto-Adjust, ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ Mercedes-Benz ແລະ Freightliner. ການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ໜັກ 430 ມມ ສຳລັບລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການດຳເນີນງານໄລຍະຍາວ ແລະ ແຮງບິດສູງ
ທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບອົງປະກອບລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ທົນທານໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, TERBON ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຄລັດ 430 ມມ ລຸ້ນໃໝ່, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກ. ວິທີແກ້ໄຂປະສິດທິພາບສູງນີ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ແບບດຶງປັບອັດຕະໂນມັດຂະໜາດ 430 ມມ ສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ MAN
ທ່າມກາງສະພາບການທີ່ການຂົນສົ່ງທາງໄກທົ່ວໂລກກຳລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ ແລະ ການສົນທະນາທາງອອນລາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຢຸດເຮັດວຽກຂອງລົດທີ່ເກີດຈາກຄລັດຊ໌ໜັກທີ່ປັບດ້ວຍມື, ບໍລິສັດ Yancheng Tebang Auto Parts Co., Ltd. (TERBON) ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ແບບດຶງປັບອັດຕະໂນມັດຂະໜາດ 430 ມມ ລຸ້ນໃໝ່...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ແບບຍູ້ MF430 XTend ສຳລັບລົດຍົນໜັກ Mercedes-Benz
ທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການສົນທະນາທາງອອນລາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຄລັດຂອງຍານພາຫະນະໜັກ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ, ບໍລິສັດ Yancheng Tebang Auto Parts Co., Ltd. (TERBON) ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຄລັດແບບຍູ້ MF430 XTend ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງຜະລິດ...ອ່ານຕື່ມ -
TERBON ເປີດຕົວຊຸດຄລັດຊ໌ພຣີມຽມ (6303106330): ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນ, ເກຣດ OE ສຳລັບລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ທັນສະໄໝ
ທ່າມກາງແນວໂນ້ມສື່ສັງຄົມທີ່ກຳລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບ “ການປ່ຽນແທນຄລັດ DIY” ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບອົງປະກອບລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບ all-in-one, ບໍລິສັດ Yancheng Tebang Auto Parts Co., Ltd. (TERBON) ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຄລັດ WCV072CSC ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສະໜອງການບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື...ອ່ານຕື່ມ
