ກະບອກສູບເບຣກແມ່ນກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດເບຣກດຣຳ. ກະບອກສູບລໍ້ຮັບຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກຈາກກະບອກສູບຫຼັກ ແລະ ໃຊ້ມັນເພື່ອອອກແຮງໃສ່ເກີບເບຣກເພື່ອຢຸດລໍ້. ເມື່ອໃຊ້ງານເປັນເວລາດົນ, ກະບອກສູບລໍ້ອາດຈະເລີ່ມເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວ.
ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮູ້ອາການຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ເສື່ອມໂຊມ. ກະບອກລໍ້ທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງມີສາມສັນຍານສຳຄັນ:
1. ກະເບື້ອງເບກອ່ອນ ຫຼື ອ່ອນໆກະບອກສູບລໍ້ທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງເຮັດໃຫ້ແປ້ນເບຣກຮູ້ສຶກອ່ອນ ຫຼື ອ່ອນ. ເມື່ອກົດແປ້ນເບຣກ, ມັນຈະຄ່ອຍໆຈົມລົງສູ່ພື້ນ.
2. ການຕອບສະໜອງຂອງເບຣກທີ່ຊັກຊ້າ: ອາການສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງກະບອກສູບລໍ້ທີ່ລົ້ມເຫຼວແມ່ນການຕອບສະໜອງຂອງເບຣກທີ່ຊັກຊ້າ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນກະບອກສູບລໍ້, ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດສົ່ງແຮງດັນຈາກຕີນໄປຫາກະບອກສູບລໍ້ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
3. ກະບອກສູບຮົ່ວ: ນ້ຳມັນເບຣກຮົ່ວເປັນສັນຍານທີ່ຊີ້ບອກເຖິງກະບອກສູບລໍ້ທີ່ມີບັນຫາ. ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາງ່າຍໆສາມາດລະບຸໄດ້ວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເບຣກຈາກກະບອກສູບລໍ້ຫຼືບໍ່.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 21 ກັນຍາ 2023
