ຄວນປ່ຽນຜ້າເບກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລະບົບເບກ, ເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃຫຍ່, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າຄວນປ່ຽນຜ້າເບຣກເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.ອີງຕາມນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ສະພາບຂັບຂີ່, ນິໄສການຂັບຂີ່, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະ.ອີງຕາມສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ໂດຍສະເພາະ, ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ຮອບວຽນການປ່ຽນຜ້າເບກຄວນຈະເກີນ 20,000 ກິໂລແມັດ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຊັ່ນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງແລະທາງໂຄ້ງທີ່ສູງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຜ້າເບກໃຫ້ທັນເວລາ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປະຫຍັດເງິນຫຼືບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນບຸກຄົນໃຊ້ວົງຈອນການທົດແທນທີ່ຊັກຊ້າເກີນໄປ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບເບກ, ແຕ່ຍັງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈິ່ງເຕືອນວ່າເຈົ້າຂອງລົດຄວນກວດກາ ແລະ ປ່ຽນຜ້າເບຣກເປັນປະຈຳຕາມການໃຊ້ງານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.