ການຊື້ pads ຫ້າມລໍ້ແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຢ່າງຫນ້ອຍເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຈະເຮັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ພິຈາລະນາບາງຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຊໍານິຊໍານານຂະບວນການ.
ອິນຊີ
ປອດສານພິດທີ່ບໍ່ແມ່ນ asbestos (NAO), ຫຼືພຽງແຕ່ອິນຊີ, ທາດປະສົມ pad ແມ່ນງ່າຍກວ່າໃນ rotor ແລະຍັງມີລາຄາຖືກກວ່າຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ມາຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊີວິດ pad ໄດ້. ແຜ່ນແພເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການເບກຢ່າງໜັກ. ພວກເຂົາຍັງສ້າງຂີ້ຝຸ່ນເບກຫຼາຍ. ພວກເຂົາສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ທ່ານດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກແຜ່ນແພທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸ friction ອື່ນໆ.
ໂລຫະ
ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ແຜ່ນເບກເຄິ່ງໂລຫະຫຼືໂລຫະແມ່ນບ່ອນທີ່ການປະຕິບັດຂອງ pad ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຜ່ນເບກເຄິ່ງໂລຫະທີ່ມີເນື້ອໃນໂລຫະ 30-60% ແມ່ນພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນ. pads ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແລະຊີວິດ pads. ໂລຫະເພີ່ມເຕີມປັບປຸງລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເບກແຂງຢູ່ໃນ rotors ແລະເພີ່ມຂີ້ຝຸ່ນເບກ. ແຜ່ນເບກທີ່ມີເນື້ອໃນໂລຫະສູງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການແຂ່ງລົດ, ລົດຈັກແລະກິລາພະລັງງານ, ແຕ່ເປັນການຮຸກຮານເລັກນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບຈຸດປະສົງການຂັບລົດປະຈໍາວັນ.
ເຊລາມິກ
ແຜ່ນເບກເຊລາມິກກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ທາດປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໃນຄວາມສາມາດໃນການລວມມູນຄ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ການປະສົມທີ່ແນ່ນອນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ຊື່ແມ່ນມາຈາກການໃຊ້ເຊລາມິກເຕົາເຜົາໃນແຜ່ນເບກ. ລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຜ້າເບກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ພວກມັນສ້າງສຽງ, ມັນມັກຈະຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍຫູຂອງມະນຸດ. ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຄາດຫວັງວ່າ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງຊໍ່, ແຕ່ຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນການຊື້ຂາຍທີ່ຍຸດຕິທໍາສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດທັງຫມົດ.
ເວລາປະກາດ: 17-04-2023
